告別2024，創(chuàng )銳芯以堅韌不拔之志迎接2025回望剛剛過(guò)去的2024年，全球經(jīng)濟如波濤洶涌的大海，動(dòng)蕩不安，每一個(gè)企業(yè)都在風(fēng)雨中飄搖，尋找著(zhù)屬于自己的港灣。在這樣的背景下，創(chuàng )銳芯卻如同一艘穩健的巨輪，憑借團隊的緊...
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效率是當今芯片設計的核心，尤其是電動(dòng)汽車(chē) (EV)、可再生能源、云計算和移動(dòng)領(lǐng)域的應用。 不難看出為什么減少能量損失可以帶來(lái)巨大的好處。 例如，在電動(dòng)汽車(chē)中，我們可以體驗到更短的充電時(shí)間、更快的加速、更長(cháng)的續航里程等等，這些優(yōu)勢的根源在于高效的功率器件。
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中國科學(xué)院計算技術(shù)研究所已經(jīng)造出了多達256核心的大型芯片，而未來(lái)目標是最多做到1600核心，為此將用上整個(gè)晶圓，也就是“晶圓級芯片”。
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熟悉電子的朋友都知道，國產(chǎn)元器件?不但質(zhì)量很好，而且種類(lèi)也是非常多的，這些元器件在各種用電設備當中發(fā)揮了很重要的作用，所以生產(chǎn)電子設備的企業(yè)都會(huì )從質(zhì)量好售后服務(wù)好的國產(chǎn)元器件?廠(chǎng)家采購元器件來(lái)使用。那么常見(jiàn)的元器件有哪些呢？
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國產(chǎn)元器件?是電子設備當中的一個(gè)組成部分，雖然體積往往不大，但是卻有著(zhù)不可忽視的作用，如果使用的元器件質(zhì)量不好就會(huì )影響到整個(gè)設備的性能，另外，如果國產(chǎn)元器件?沒(méi)有安裝好，同樣也會(huì )讓設備的使用受到影響。那么，安裝品質(zhì)保證的國產(chǎn)元器件?時(shí)有哪些需要注意的地方呢？
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英飛凌科技股份公司（FSE代碼：IFX/OTCQX代碼：IFNNY）推出新型感測和平衡IC（TLE9012AQU），進(jìn)一步壯大其面向電池管理系統的產(chǎn)品陣營(yíng)。該器件專(zhuān)門(mén)針對混合動(dòng)力汽車(chē)和電動(dòng)汽車(chē)的電池而設計，但也適用于其他應用。它可以測量12個(gè)電池單元的電壓，并且在使用壽命期間，這款器件能夠在整個(gè)工作溫度范圍和電壓范圍內實(shí)現高達±5.8mV的測量精度。不僅如此，它還可以支持5個(gè)外接溫度傳感器，提供集成式電池單元平衡功能，并使用iso-UART接口進(jìn)行通信。
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?東芝電子元件及存儲裝置株式會(huì )社（“東芝”）今日宣布，面向車(chē)載應用推出恒流2相步進(jìn)電機驅動(dòng)IC“TB9120AFTG”。新款I(lǐng)C僅使用一個(gè)簡(jiǎn)單的時(shí)鐘輸入接口就能輸出正弦波電流，無(wú)需功能先進(jìn)的MCU或專(zhuān)用軟件。TB9120AFTG的開(kāi)發(fā)是為了接替東芝于2019年推出的首款車(chē)載步進(jìn)電機驅動(dòng)IC“TB9120FTG”，它能提供更加優(yōu)異的抗噪聲性能。
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華強電子網(wǎng)消息，4月28日，據路透社報道，美國政府周一表示將對向中國的出口增加新的限制，包括民用飛機零件以及半導體生產(chǎn)設備等等。新的規定將要求，美國公司向涉及軍用產(chǎn)品的中國公司出售某些產(chǎn)品時(shí)，需要獲得政府許可，即使這些產(chǎn)品時(shí)用于民用領(lǐng)域。
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